FLRY{0}}A Bulk Automotive Wire

FLRY-Velika automobilska žica se najčešće koristi u složenim žičanim svežnjama putničkih automobila, kamiona, autobusa i motocikala. Tanka-struktura uvelike smanjuje ukupnu težinu i zapreminu kabelskog svežnja, ispunjavajući zahtjeve za laganom težinom moderne automobilske industrije i često se koristi u prostorno-ograničenim područjima kao što su karoserija vozila, kokpit, prtljažnik i paneli vrata. Tipične primjene uključuju kablove za instrument table, centralne konzole, sisteme za podešavanje sjedišta, module vrata i krovne{5}}električne komponente. FLRY-A Bulk Automotive Wire ima fino upredene provodnike koji su otporni na lom jer je ovim područjima potrebna velika fleksibilnost da bi se nosili sa savijanjem i vibracijama.

FLRY-A Bulk Automotive Wire se ističe u prijenosu senzorskih signala. Na primjer, često se koristi-u veličinama u rasponu od 0,35 mm² do 1,0 mm²-za signalne linije male snage-senzora temperature motora, senzora brzine vozila, senzora položaja, ABS sistema i modula vazdušnih jastuka. Osiguravajući integritet signala i pružajući robusnu otpornost na elektromagnetne smetnje (posebno u svojim varijantama od pokalaj-bakara), ova žica je široko rasprostranjena u komunikaciji ECU (elektronske kontrolne jedinice) i kao pomoćno ožičenje za CAN bus sisteme. Kola kontrolne table, ulazi prekidača i{10}}upravljački signali niske snage predstavljaju druge tipične scenarije primjene.

FLRY-A Bulk Automotive Wire je posebno dizajniran za upotrebu u motociklima i drugim motornim vozilima-posebno onima sa jako ograničenim prostorom-koji služe za pokretanje, punjenje, rasvjetu, signalizaciju i instrumentacijski krugovi. Pod visokim{4}}radnim uslovima (kao što je u blizini motora), PVC izolacija FLRY-A žice je sposobna da izdrži kontinuirane temperature do 105 stepeni, a istovremeno nudi otpornost na ulje, mast i vibracije. Slične primjene proširuju se na niskonaponske-električne sisteme poljoprivrednih mašina, laku-opremu za građevinarstvo i specijalizovana vozila.